关于“可折叠轿车”，目前在市面上主要有两种不同的理解：一种是整车可以折叠的未来概念车，另一种则是具备可折叠功能的常规家用轿车。下面我来为你分别介绍。

两种不同的“可折叠”

| 类型 | 简介 | 现实状态 |

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| 概念型可折叠汽车 | 为解决城市停车难题而设计的创新型车辆，整个车身结构可以进行机械折叠，以大幅减少停放时的占地面积。 | 基本基本处于设计和原型阶段，是面向未来的前瞻性概念，尚未大规模商业化量产。 |

| 家用轿车的可折叠功能 | 这是我们日常生活中常见的量产家用轿车，它们具备一些可折叠的功能，如后排座椅放倒、后视镜电动折叠等，旨在提升用车便利性和空间灵活性。 | 已广泛应用，是市场上很多车型的标准或可选配置。 |

概念型可折叠汽车探秘

这类车的目标是像变形金刚一样改变形态。搜索结果中提到了一些著名的例子：

* 英国的“圣甲虫”：由英国设计师大卫·戈卡尔维斯设计，目标是在折叠后仅占正常停车位的四分之一。

* 韩国的“犰狳-T”电动汽车：由韩国科学技术院研发，折叠后长度可缩短至1.65米，大约只占普通车位的三分之一空间。

尽管听起来很酷，但这些概念车要真正走进我们的生活还面临成本、安全性、法规等多重挑战。

✅ 家用轿车的实用折叠功能

对于绝大多数消费者来说，这才是与我们息息相关的“可折叠”。

1. 可折叠后排座椅

这是一个非常实用的功能，能将后备厢空间与乘坐空间连通，用于装载较长的物品（如滑雪板、家具建材等）。根据网络社区的讨论，在一些主流品牌中，以下车型提供了后排座椅折叠功能：

* 丰田Corolla Altis（除入门E款外）

* 吉利Emgrand

* 本田Civic（部分地区市场）

2. 可折叠后视镜

这是一个提升便利性和安全性的常见配置。其工作原理是：后视镜内部装有微型电动机，当接收到锁车或其他触发信号时，电机会通过齿轮等传动机构驱动后视镜向内折叠。

* 好处：狭窄路段通行、停车时可避免剐蹭剐蹭；部分车型还能通过折叠状态判断车辆是否已上锁。

3. 可折叠车顶（敞篷车）

这就是我们常说的敞篷车。它通过将软顶或硬顶折叠收纳，实现开放式驾驶体验。

如何选择？

* 如果你在寻找一辆当下就能购买、注重空间实用性的家用轿车，那么重点关注是否配备可折叠放倒的后排座椅。

* 如果你对前沿科技充满兴趣，可以持续关注各大车企发布的概念车新闻，但它们短期内成为主流产品的可能性较低。

希望以上的解释能帮助你理清概念。如果你在选购选购家庭用车，并对后备厢空间有特定要求，不妨告诉我你的预算和喜好，或许我可以提供更具针对性的建议。